Persaingan Aveta Vanguard 250 dan Yamaha XMAX 250 di Malaysia tidak hanya ditentukan oleh perbedaan desain. Kedua skutik ini dipisahkan harga 10.400 Ringgit, tetapi masing-masing membawa keunggulan yang menyasar kebutuhan pengendara berbeda.
Vanguard dijual 14.488 Ringgit, sedangkan XMAX dipasarkan dengan harga 24.888 Ringgit. Perbedaan tersebut membuat kelengkapan ABS, TCS, dan layar TFT 7 inci pada Vanguard menjadi nilai yang menonjol.
Harga dan Fitur Menjadi Titik Kontras
Aveta membekali Vanguard 250 model 2026 dengan panel TFT touchscreen 7 inci dan windshield elektrik. Smartkey, port USB Type-A, serta USB Type-C turut tersedia pada skutik bergaya crossover ini.
XMAX 250 menawarkan TFT dan LCD digital yang didukung Y-Connect serta Garmin Connectivity. Selain Smartkey, port USB Type-C, dan windshield elektrik, model Yamaha ini membawa ABS, TCS, dan ESS.
Kelengkapan kedua model menunjukkan bahwa harga lebih rendah pada Vanguard tidak berarti mengabaikan perangkat utama. Namun, XMAX menawarkan sistem konektivitas yang lebih luas bagi pengguna yang membutuhkan integrasi perangkat digital.
Mesin Berdekatan, Karakter Daya Berbeda
Keduanya memakai mesin satu silinder, SOHC empat klep, pendingin cairan, dan transmisi CVT otomatis. Kapasitas Aveta Vanguard 250 berada di 244,3cc, sedangkan Yamaha XMAX 250 menggunakan mesin 249,8cc.
Menurut data yang dimuat Ridertua.com, Vanguard menghasilkan 24,8 hp pada 8.500 rpm dan torsi 22,5 Nm pada 6.500 rpm. XMAX mencatat 22,5 hp pada 7.000 rpm, tetapi menawarkan torsi 24,3 Nm pada 5.500 rpm.
| Aspek | Aveta Vanguard 250 | Yamaha XMAX 250 |
|---|---|---|
| Mesin | 244,3cc, 1 silinder, SOHC 4-klep | 249,8cc, 1 silinder, SOHC 4-klep |
| Tenaga | 24,8 hp pada 8.500 rpm | 22,5 hp pada 7.000 rpm |
| Torsi | 22,5 Nm pada 6.500 rpm | 24,3 Nm pada 5.500 rpm |
| Tangki BBM | 13 liter | 13 liter |
Dua Pendekatan untuk Kondisi Jalan Berbeda
Vanguard tampil dengan bodi besar berkonsep adventure dan posisi duduk tegak. Ground clearance 160 mm, windshield tinggi, serta lampu full LED memperkuat orientasinya untuk menghadapi kondisi jalan yang beragam.
Skutik Aveta ini berbobot 177 kg dan memiliki tinggi jok 780 mm. Suspensi teleskopik di depan dipadukan dengan double shock belakang yang menggunakan tabung atau sub-tank.
Ukuran roda depan Vanguard adalah 15 inci dengan ban 120/70, sementara bagian belakang memakai velg 14 inci dan ban 140/60. Cakram pada kedua roda mendukung kerja sistem pengereman ABS.
Yamaha XMAX 250 mengandalkan proporsi maxi-scooter dengan dek kaki luas dan fairing yang dirancang memberi perlindungan angin lebih baik. Identitas visualnya ditandai lampu depan LED berbentuk X.
XMAX memiliki bobot 183 kg, tinggi jok 805 mm, dan wheelbase 1.540 mm. Ground clearance-nya 135 mm, sementara suspensinya memakai teleskopik di depan serta double shock di belakang.
Ban depan XMAX berukuran 120/70-15 dan ban belakangnya 140/70-14, dengan tangki bahan bakar 13 liter seperti Vanguard. Dengan demikian, Vanguard menawarkan nilai kuat bagi pencari gaya adventure dan tenaga lebih besar, sedangkan XMAX mengarah pada kenyamanan perjalanan serta konektivitas.
