Toyota menempatkan dua MPV hybridnya di posisi teratas penjualan Juli 2026. Kijang Innova Zenix HEV memimpin dengan 2.429 unit, diikuti Veloz HEV yang mencatat 2.140 unit.
Keunggulan dua model tersebut membentuk jarak lebar dengan pesaing lain di daftar mobil hybrid terlaris. Mitsubishi Xforce HEV, yang baru memasuki masa awal pemasaran, berada di peringkat ketujuh dengan penjualan 235 unit.
Empat Model Toyota Masuk 10 Besar
Toyota tidak hanya mengandalkan Innova Zenix HEV dan Veloz HEV dalam daftar tersebut. Yaris Cross HEV membukukan 354 unit, sedangkan Alphard HEV mencatat 311 unit.
Berdasarkan data penjualan yang dimuat ridertua.com, hasil itu membuat Toyota memiliki empat wakil di jajaran 10 besar. Dominasi tersebut terlihat dari besarnya jarak penjualan antara dua model MPV Toyota dan para penantang di bawahnya.
| Peringkat | Model | Penjualan Juli 2026 |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Kijang Innova Zenix HEV | 2.429 unit |
| 2 | Toyota Veloz HEV | 2.140 unit |
| 3 | Suzuki XL7 Hybrid | 682 unit |
| 4 | Suzuki Fronx Hybrid | 548 unit |
| 5 | Toyota Yaris Cross HEV | 354 unit |
| 6 | Toyota Alphard HEV | 311 unit |
| 7 | Mitsubishi Xforce HEV | 235 unit |
| 8 | Honda HR-V e:HEV | 215 unit |
| 9 | Daihatsu Rocky Hybrid | 192 unit |
| 10 | Chery Tiggo Cross CSH | 163 unit |
Persaingan Innova Zenix HEV dan Veloz HEV
Innova Zenix HEV kembali merebut posisi pertama setelah sebelumnya sempat disalip Veloz HEV. Selisih penjualan keduanya pada Juli mencapai 289 unit.
Persaingan internal itu berlangsung di tengah kuatnya kontribusi MPV terhadap penjualan hybrid Toyota. Hasil bulanan Innova Zenix HEV juga memperlihatkan bahwa model tersebut tetap menjadi penopang utama volume merek ini.
Suzuki dan Mitsubishi Menjaga Persaingan
Suzuki XL7 Hybrid menempati posisi ketiga dengan 682 unit, lalu Suzuki Fronx Hybrid berada di urutan keempat dengan 548 unit. Kedua model Suzuki itu menggunakan sistem mild hybrid atau MHEV, berbeda dari sejumlah model full hybrid dalam daftar.
Fronx Hybrid sebelumnya disebut bisa terjual lebih dari 1.000 unit per bulan, tetapi angka Juli masih berada pada kisaran ratusan unit. Kondisi itu membuat selisihnya dengan dua MPV hybrid Toyota semakin besar.
Mitsubishi sebelumnya menyebut Xforce HEV telah dipesan lebih dari 1.300 unit. Sekitar 200 unit di antaranya telah dikirim kepada konsumen, sehingga peluang kenaikan volume tetap terbuka saat pengiriman bertambah luas.
Honda HR-V e:HEV mencatat 215 unit dan Daihatsu Rocky Hybrid membukukan 192 unit. Chery Tiggo Cross CSH mencatat 163 unit dan menjadi satu-satunya model dari merek China yang masuk 10 besar.
Pasar roda empat secara umum pada Juli menempatkan Kijang Innova di bawah Daihatsu Gran Max Pickup dan BYD Atto 1. Meski begitu, pencapaian Innova Zenix HEV menunjukkan Toyota masih memegang posisi kuat dalam penjualan mobil hybrid.
