Grand Prix Australia akan meninggalkan Phillip Island dan menuju Adelaide pada akhir 2027, membawa tantangan baru bagi MotoGP. Balapan di jalan raya kota itu langsung memunculkan pertanyaan mengenai kemampuan lintasan menjaga keselamatan para pembalap.
MotoGP memastikan aspek tersebut tidak akan dikompromikan dalam pengembangan arena baru. Chief Sporting Officer MotoGP Carlos Ezpeleta menyatakan sirkuit Adelaide akan memenuhi standar keselamatan yang dibutuhkan kejuaraan.
“Dari sudut pandang keselamatan, yang tentunya tidak bisa ditawar-tawar, sirkuit ini akan aman,” ujar Ezpeleta. Pernyataan itu menjadi penegasan penting karena desain sirkuit perkotaan menghadirkan tantangan yang tidak selalu ditemui di lintasan permanen.
Phillip Island Akan Digantikan Adelaide
Selama ini, Grand Prix Australia digelar di Sirkuit Phillip Island. Perpindahan ke Adelaide akan mengubah lokasi balapan sekaligus karakter arena yang digunakan dalam kalender MotoGP.
Jadwal balapan Adelaide ditetapkan pada akhir 2027, tetapi rincian rute trek belum dipublikasikan. Detail layout tersebut akan menentukan bagaimana jalur balap, zona pengamanan, dan area evakuasi dapat disiapkan.
Ezpeleta menyebut proyek Adelaide sebagai pekerjaan yang sangat ambisius bagi MotoGP. Ia menilai proyek itu berpotensi menjadi penanda dimulainya fase baru dalam penyelenggaraan balap motor internasional tersebut.
“Mungkin ini adalah proyek paling ambisius yang pernah kami tangani. Proyek ini benar-benar akan menandai dimulainya era baru di MotoGP,” kata Ezpeleta.
Teknologi Evaluasi Mendukung Rancangan Trek
Kepercayaan MotoGP terhadap proyek ini berkaitan dengan perkembangan alat yang digunakan untuk mengevaluasi desain lintasan. Perangkat tersebut dapat membantu perhitungan trek dan area evakuasi secara lebih cermat.
Ezpeleta mengatakan kemampuan perencanaan saat ini jauh berbeda dibandingkan 15 hingga 20 tahun lalu. Kemajuan itu membuat MotoGP lebih nyaman membicarakan kemungkinan menggelar balapan di kawasan jalan raya.
Namun, belum ada indikasi bahwa Adelaide akan menjadi model pengganti bagi sirkuit permanen. MotoGP memandang proyek tersebut sebagai tambahan kemungkinan, bukan perubahan menyeluruh terhadap bentuk lintasan dalam kejuaraan.
Kritik dari Casey Stoner
Casey Stoner, mantan juara dunia MotoGP asal Australia, mengemukakan kekhawatiran terhadap gagasan menggunakan sirkuit jalan raya. Menurutnya, arena semacam itu tidak dapat menawarkan tingkat keselamatan yang sama seperti sirkuit permanen.
Kritik tersebut menempatkan keselamatan pembalap sebagai fokus utama sebelum proyek Adelaide memasuki tahap pelaksanaan. MotoGP menegaskan rancangan lintasan baru akan dibangun dengan perlindungan pembalap sebagai landasan.
Penyelenggara juga mengingatkan bahwa tidak semua kota dapat membuat arena balap jalan raya. Ketersediaan ruang luas dan perencanaan yang kompleks merupakan syarat penting bagi proyek seperti Adelaide.
Ezpeleta menilai ada anggapan keliru bahwa sirkuit kota bisa dibangun di lokasi mana saja. “Dibutuhkan ruang sangat luas,” ujarnya.
Peluang bagi Kota Lain
Keberadaan Adelaide dapat membuka minat kota-kota lain di berbagai negara untuk mempertimbangkan ajang MotoGP. Akan tetapi, antusiasme itu dinilai bergantung pada perkembangan penyelenggaraan balapan setelah Adelaide masuk kalender.
Untuk saat ini, perhatian akan tertuju pada pengumuman rute dan detail teknis Sirkuit Jalan Raya Adelaide. Rancangan tersebut akan menjadi jawaban utama atas kekhawatiran yang mengiringi perpindahan Grand Prix Australia dari Phillip Island.
